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河北宏安管廊预埋槽道技术竞争力

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滑槽

预埋槽道

预埋槽道

预埋件由德国哈芬公司于1929年发明。与传统的预埋钢板相比,槽式埋件易于预埋、后期施工简单、可调节、不需要焊接、不需要另外做防腐;与后置锚栓相比,槽式埋件定位容易、施工快捷、不存在打断钢筋破坏结构的风险。因此,槽式埋件面世之后迅速在各个行业得到了广泛的应用。

德国哈芬生产的槽式埋件进入中国后,国人把这种截面是C型、背部带锚腿的产品统称为“哈芬槽”。哈芬(HALFEN),一个公司的名字,已然成为这种产品的代名词,足以说明德国哈芬在这个行业的领导地位。

目前,哈芬生产的槽式埋件在国内主要用于四个方面:高铁隧道接触网的固定、高铁机车制造领域、核电站混凝土预制构件的装配、高端建筑幕墙。

近些年,国内国外开始有厂家涉足预埋槽道这一行业。哈芬毕竟具有八十多年的生产经验,这些简单模仿制成的槽式埋件与原产的哈芬槽道主要有以下区别:

1. 成型工艺
目前槽式预埋件的成型工艺一般分为“冷弯”和“热轧”两种方式。
冷弯工艺是指在常温下用折弯机把钢板折弯成槽的形状,槽壁是等厚的,弯折处呈圆弧状,请参见图一。这种工艺所需机器设备简单,技术门槛比较低,成本低廉。采用冷弯工艺制成的槽在弯折部位会形成应力集中,耐疲劳性能差,不宜承受动荷载。

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