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浅析城市管廊智能滑槽支架规划中的体制·目标·人

厉先生曾以《体制·目标·人》为题论述了经济学所面临的挑战,他把体制、目标、人作为经济学的三个层次加以研究,他认为“其中每一个层次反映了科学技术同社会经济变化之间的关系的特定方面,每一个层次的研究都与科学技术的发展直接有关”,“新的技术已经把有关‘体制’、‘目标’、‘人’,的研究作为迫切需要探讨的经济学问题摆到了经济学界的面前’’。
在我国经济体制转轨过程中,城市管廊智能滑槽支架规划也面临着一系列新的课题。由于当前体制的某些局限性导致利益集团或投资商为追求个人边际效益而忽视了公众的社会边际效益;由于制订目标的不适应性使城市建设出现某些与规划的脱节现象;由于对人的行为因素重视不够,使得城市建设急功近利,出现了短期行为等。这些问题的出现使得城市规划人员不得不进一步思考自己的任务并寻求解决这些问题的途径与方法。

管廊哈芬槽

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城市管廊智能滑槽支架规划研究的问题本质:是人与空间的问题。它的实施要在一定的经济体制下由人按照一定的规则去操纵,以达到提高人的生活质量这一最根本的目标。而经济发展是衡量社会发展的主要标志,则它的外部体现更多地表现在城市的形象上。因为城市是所有经济活动最为活跃的区域空间,那么我们也不妨借用厉先生的研究,用“体制”、“目标”、“人”这三个主题对城市规划进行分析,以寻求对城市规划这门学科做出有益的启示。城市是密集的经济空间,经济的发展是城市发展的最根本的动力。经济学是研究对有限资源进行合理的配置问题,并通过成本——效益分析,以期用最少的投入获得最优的效益。如果把城市规划也作为一项工程来安排,可以认为城市规划也是对有限资源进行合理的配置问题.也通过供给-需求关系及成本-效益分析,寻求最优的效益,这时除了市场这只“无形的手”在起作用之外,更需要强调的是公平规划原则。效益也不单纯指经济效益,还包含社会效益与环境效益,即“三个效益”的统一。

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