先先，城市管廊组合支架的形成和发展是经历较长的历史阶段逐步发展起来的，在这个过程中，各种建设又受到当时经济、历史条件的限制及管理体制上的影响，往往有一定的局限性。如：有的管廊组合支架工程配套设施建设，只顾眼前，不虑长远，导致多次改造，造成不必要的经济损失。有的随着负荷的增加，随意增敷管道，不考虑系统上的合理性，在一条道路上出现多条同类管道的现象，造成管廊组合支架密集，互相干扰，为以后的发展带来很大的局限性。
地下管廊装配式支架
其次，随着城市管廊组合支架规模的扩大和经济的发展，以及现代化水平的提高，城市管廊组合支架的门类也不断增加，如：有线电视就是例证，给城市建设带来越来越多的问题。加上道路狭窄，管网增多， 难以按规范的要求敷设，有的出现互相重叠，交叉过多，带来维修和施工上的困难。
再次，既使是规划路由已定，管廊组合支架设计或施工单位不能从全局上考虑，只为方便设计、施工，随意改变路由也是存在的问题之一，这为以后的工作带来很多不便。
总之，管廊组合支架规划上，未能超前做好工作，未能提出既能满足各类管线科学合理的平面位置，尤其是竖向位置，又能切合实际的管网综合，以及建设单位的随意改变规划等问题，多年来，一直成为规划实施及城市管理中的一大难题。